從巴中市發(fā)改委鐵路辦獲悉，達巴鐵路自2009年9月27日開工建設(shè)以來，目前已完成鋪軌部分，正對相關(guān)設(shè)施設(shè)備進行完善，預(yù)計10月底通車。

　　售票廳等施工進入倒計時 　

　　8日，記者在達巴鐵路巴中火車東站施工現(xiàn)場看到，鐵路線上的電力設(shè)施已架設(shè)到位，工人正在對相關(guān)設(shè)施進行安裝和調(diào)試。車站的站外廣場、售票大廳、道路等施工進入尾聲，目前車站各項施工已經(jīng)進入倒計時階段。

　　巴中境內(nèi)沿途6個站

　　據(jù)了解，達巴鐵路為國家級鐵路，該鐵路西接廣巴鐵路，全長128.117公里，巴中段長77.01公里。該鐵路自樂壩至巴中鐵路的巴中站引出，線上共設(shè)置6個車站，它們分別是巴中站、巴中東站、曾口場站、蘭草站、平昌站、岳家站。

　　通車后達州到巴中1個小時左右

　　“根據(jù)省上相關(guān)安排，達巴鐵路將與成渝客專、蘭渝鐵路（四川境內(nèi)段）下半年竣工投運。”巴中市發(fā)改委鐵路辦相關(guān)負責(zé)人稱，巴達鐵路建成后，將與廣巴鐵路連接，形成廣達鐵路，西交寶成鐵路，東接達萬鐵路，與襄渝鐵路相交，形成巴中通江達海的大通道。屆時，達州到巴中的行程將縮短至一個小時左右，會極大地方便廣大群眾出行，使兩地經(jīng)濟發(fā)展注入新動力。